Основные причины короткого замыкания аккумулятора

Все пластины внутри аккумулятора изолированы друг от друга. Это делается, чтобы между ними не возникало токопроводящее соединение. Потому что его наличие приводит к замыканию пластин аккумулятора. В этом случае изделие не получится отремонтировать, только заменить на новое.

Каждый автовладелец должен знать, как выглядит КЗ. Особенно тот, чей автомобиль еще находятся на гарантии.

Должно настораживать следующее:

• Напряжение в разомкнутой цепи снижено. Если вы пришли утром к машине, но вместо стандартных 12,6-12,8 В видите 10,5 В – велика вероятность короткого замыкания. Особенно если вы уверены, что все приборы были выключены на ночь.
• Падение плотности электролита. Сохраняется низкая плотность во время заряда или после него. Причем в ячейке с КЗ показатель всегда отличается от остальных ячеек на 0,02 единицы или больше.
• Ток заряда максимальный, а напряжение падает. Во время заряда напряжение не растет, а падает скачкообразно. При этом ток остается максимальным.
• Отсутствует или уменьшено кипение. В процессе заряда как от стационарного ЗУ, так и на машине электролит должен закипать. Это можно увидеть, если открутить пробки и заглянуть внутрь. Если процесс не происходит или интенсивность его минимальна, то можно подозревать КЗ.
• Быстрая потеря напряжения. Если вы отключаете зарядное устройство, а напряжение стремительно опускается до значения 10,5 В.
• Высокий саморазряд. Источник питания слишком быстро теряет заряд и требует его пополнения.

Чтобы проверить АКБ на наличие КЗ, не обязательно ехать в автосервис. Можно сделать все своими руками.

• Поставить АКБ на зарядку. Подходит для обслуживаемых и малообслуживаемых батарей, в которых можно снять крышки с банок. На определенном этапе в исправных банках электролит начнет активно закипать, а в неисправных — кипение будет минимальным или будет отсутствовать.
• Выполнять проверку под нагрузкой. После отключения зарядного устройства уровень плотности электролита в работоспособных отсеках будет в районе 1,27, в неисправном — в пределах 1. Еще один признак, который можно будет наблюдать, — просадка напряжения до уровня 9 В при измерении нагрузочной вилкой под нагрузкой. Подойдет для необслуживаемых АКБ.

Чаще всего с проблемой сталкиваются автовладельцы, которые пренебрегают правилами эксплуатации. В результате появляются следующие причины короткого замыкания АКБ:

• окислительные процессы — частицы свинца становятся налетом, который осыпается на дно, создает "перемычку" между деталями;
• шлак на дне провоцирует замыкание нижней части пластин — такое часто случается со старыми АКБ;
• предметы, пыль, грязь попадают внутрь из-за небрежного ТО или зарядки;
• механические повреждения из-за экстремального вождения, плохой фиксации АКБ;
• регулярная, сильная переразрядка или недозаряд, которые происходят из-за проблемного генератора;
• заводской брак;
• хранение разряженной аккумуляторной батареи в помещении с низкой температурой.

Для этого необходимо следовать некоторым правилам:

• не допускать превышения зарядки;
• использовать подходящее значение тока при зарядке;
• аккуратно проводить пополнение электролита, замеры плотности, чтобы мусор не попадал в банки;
• хорошо закреплять батарею в установочном гнезде;
• придерживаться правил адекватного вождения;
• не переворачивать, не ронять изделие;
• вовремя очищать корпус, клеммы от грязи, налета;
• следить за плотностью электролита, показателем напряжением, степенью заряженности.

Специалисты не советуют заниматься восстановлением. Это не даст нужного результата, но подвергнет опасности. Ведь можно спровоцировать пожар, поломку приборов бортовой сети. Если проверка аккумулятора на замыкание показала поломку – лучше снять батарею и сдать ее в утиль. Или можно сдать ее в магазин 1AK.BY в счет покупки новой.

Короткое замыкание случается. Часто причиной состояния становится то, что владелец не соблюдает правила эксплуатации, зарядки источника питания. Иногда это происходит по независящим от него причинам. В любом случае важно знать, по каким признакам распознать замыкание аккумулятора автомобиля. Это поможет избежать таких последствий, как пожар или поломка бортовой сети. Профилактические меры связаны с тем, чтобы правильно хранить, использовать и обслуживать батарею.