Лучшие моторные масла для автомобиля 2022 года

Моторное масло не менее важно, чем другие компоненты автомобиля. Поэтому состав следует тщательно подбирать. 

Он формирует пленку на роторах и поршнях, которая защищает детали от износа, коррозии, перегрева. 

При этом отводит металлические частицы, загрязнения, чтобы не портили ДВС изнутри. 

Если использовать подходящий состав, мотор прослужит дольше. А неправильный выбор приведет к тому, что ускорится износ, а мотор будет перегреваться и рискует сломаться. 

Чтобы избежать такой ситуации, рассказываем о лучших смазочных материалах, которые можно найти.

Рейтинги лучших моторных масел по версии 1AK.BY

Синтетические масла 5W40

Kuttenkeuler Sorotec 2 +PDi 5W40

Начинает наш рейтинг лучших моторных масел Kuttenkeuler Sorotec — подходящий вариант для владельцев авто с мощными силовыми агрегатами на дизеле или бензине. Подойдет для дизельных моторов с турбонаддувом, насос-форсункой и непосредственным впрыском топлива, с катализатором и системой сажевого фильтра, для бензиновых моторов с турбонагнетателем, Valvetronic, катализатором.

Это легкотекучий всесезонный состав Low SAP генерации. Выдерживает увеличенныемежсервисные интервалы. Состав делает материал соответствующим новым OEM- требованиям. Демонстрирует стабильность в сложных условиях. Потери натрение минимальные, а мощность двигателя увеличивается. Очищает силовой агрегат от загрязнений, нагара. Хорошо противостоит окислению, высоким температурам.

Плюсы:

• повышенные пусковые качества — быстро смазывает компоненты мотора;
• снижает расход горючего, выброс вредных веществ;
• предотвращает отложения;
• круглогодичный.

Минусы:

• не обнаружено.

Такаяма 5W-40 API SN/CF

Продукт японского бренда, который эффективно защищает мотор даже в экстремальных условиях. Грамотно подобранный комплект присадок наделяет наделяет продукт отменными смазывающими, моющими показателями. В состав входит молибден, поэтому степень износа минимальная. Выделяется легким, уверенным запуском. Предохраняет от отложений.

Подойдет для бензиновых и дизельных моторов, в том числе, турбированных, четырехтактных. По ACEA соответствует категории A3/B4. Может использоваться на небольшихгрузовиках с силовыми агрегатами на дизеле. Сульфатная зольность достигает 1,2%, а щелочное число — 10,22. Получило допуски Фольксваген, Мерседес, Рено.

Плюсы:

• большое количество качественных присадок;
• удобная тара;
• доступная цена;
• хорошие защитные, моющие показатели;
• идеальная консистенция;
• без угара.

Минусы:

• ограниченный выбор емкостей.

Total Quartz 9000

Современная разработка, которая сочетается с двигателями всехразновидностей, включая ГБО. Создавалось для агрессивных силовых агрегатов, идущих в комплекте с турбинами, гибридными элементами. Получилоодобрение BMW LongLife и не зря. Подходит для агрессивной езды, продлевает срок службы высокофорсированных ДВС. Сохраняет вязкость во времяэксплуатации.

Создается на основе материалов с улучшенными термическими, антиокислительными показателями. Благодаря присадкам моментальносмазывает узлы при первом же запуске. Меньше других загрязняет двигатель, а комплект присадок снижает зольность. Относится к классу SM по АПИ.

Эксперты рекомендуют состав для побывавших в употреблении машин, которые работали в тяжелых условиях. Здесь пригодится

увеличенная вязкость, температура вспышки, а вместе с ними моющие ингредиенты. Смазка густая, однако не сожрет много топлива.

Плюсы:

• для высокофорсированных, нагруженных ДВС;
• чистейшая основа;
• адаптировано к сложным эксплуатационным условиям.

Минусы:

• не рекомендовано для суровой зимы;
• количество подделок.

Полусинтетические масла 10W40

Kuttenkeuler Galaxis Diesel 10W40

Одним из лучших представителей в топе автомобильных масел можно назватьGalaxis Diesel. Это хорошая смазка с чистой базой, которая получается из минералки с добавлением синтетических компонентов. Присадок много, большойзапас по температурам позволяет успешно выходить из перегрузок.

Адаптирована под дизельные ДВС. Подойдет для моторов без турбонаддува, турбодизелей, сCommon Rail технологией, непосредственным впрыском и катализатором. Одинаково эффективно как при спокойной езде, так и при городском движении спостоянными остановками, холодными запусками.

Тесты показали, что пленка стойко переносит перемещение по бездорожью, скоростным трассам. Обеспечивает мотору высокую защиту от износа. Выделяется повышенными показателями устойчивости к старению, окислению. Отлично выводит загрязнения. Испаряется минимально.

Плюсы:

• сочетает достойные технические характеристики с адекватной    ценой;
• отменные моющие свойства;
• легкий запуск притемпературе –25°С;
• препятствует отложению нагара.

Минусы:

• не обнаружено.

Газпромнефть Premium L

Разработчики берут очищенную минералку. Все ингредиенты отечественные,что серьезно уменьшает себестоимость. При этом продукция совмещается с турбонаддувом, системой впрыска топлива. Сохраняет стабильность в большом температурном диапазоне.

Плюсы:

• обеспечит уверенный запуск в мороз;
• хорошо смывает нагар.

Минусы:

• недостаточно длительный срок эксплуатации.

SHELL Helix HX7

Крепкий «середнячок», который отвечает стандартам своей кате ории. Синтезируется из природного газа, однако в состав добавляется минералка, чем и объясняется повышенное количество серы. Идеальное решение для иномарокс пробегом, моделей отечественного автопрома. Ресурс солидный, щелочность составляет 10,44 мг КОН/г.

Количество присадок составляет около 20%. Пакетприсадок хорошо очищает от нагара, а температура застывания составляет –38°С, что для заявленного класса очень хорошо. Гарантирует стабильную работуДВС после запуска, хорошо прокачивается. Создавалось для болидов Формулы-1, но потом поступило в массовую продажу и расширило спектр применения. При –25°С мотор запускается уверенно.

Доступный, популярный вариант. Подходит для легковушек с низкооборотистым, высокофорсированным ДВС. Совмещается сбиотопливом, дизелем. Учитывая высокую вязкость, продукт рассчитан на высокие нагрузки.

Плюсы:

• много щелочи, хорошо отмывает нагар;
• уверенная работа в холод.

Минусы:

• серы много;
• не подойдет для расширенного межсервисного интервала.

Минеральные масла 20W40

Газпромнефть Стандарт 20W-50

Универсальный состав, подходящий для моторов с большим пробегом. Отлично совмещается с бензиновыми, безнаддувными силовыми агрегатами надизеле. Поэтому мы не могли обойти его стороной и не включить в рейтинг моторных масел для автомобилей 2022.

Подойдет для легковушек, внедорожников, микроавтобусов, грузовиков с малой грузоподъемностью, которые используются в сложнейших условиях. Чистая база из "минералки" разбавляетсяпротивоизносными, моющими присадками. Создает толстую масляную пленку, которая ограждает силовые агрегаты с большим пробегом. Высокая температура вспышки подтверждает, что база используется очищенная.

Плюсы:

• чистая база;
• минимум сульфатной золы — уровень малозольника;
• моющие характеристики;
• пакет противоизносных присадок.

Минусы:

• не совмещается с турбированными моторами.

Для дизельных двигателей

Kuttenkeuler M-Tronic Extra 5W-30

Универсальная синтетика, рекомендованная для дизельных моторов: с турбонаддувом непосредственным впрыском техники, насос-форсункой, Common Rail, сажевым фильтром, катализатором. Состав генерации подходит для удлиненного межсервисного интервала. Часто используетсяконцерном General Motors при базовой комплектации автомобилей.

Рецептура Low Ash предохраняет мотор, систему катализаторов. В любых условиях смазкадемонстрирует феноменальную устойчивость. Хорошо противостоит окислению, повышенным температурам. Отлично вымывает нагар и другие загрязнения.

Плюсы:

• уменьшает расход топлива, выхлопную эмиссию;
• минимальные потери на трение, мощный мотор;
•  низкая испаряемость;
• универсальность.

Минусы:

• не обнаружено.

TOTAL Quartz INEO MC3 5W30

Малозольный продукт, который станет надежными помощником при размеренномвождении, езде в тяжелых условиях, на высоких скоростях. Можно использовать в городской среде и за пределами.                 Разрабатывался в соответствии стребованиями «БМВ», «Мерседес-Бенц», «Фольксваген», «Вольво». Рекомендован как сервисный продукт для «Хендай», «Киа». Сработается с турбинами, системами впрыска. Продукт укладывается в заявленные параметры. Густой, поэтому обеспечит максимальную защиту.

Однако проигрывает предшественникупо уровню стабильности, низкотемпературной вязкости. При этом щелочное число ниже, а комплект моющих присадок хороший – меньше кальция, больше магния. А сниженный объем серы, золы, фосфора позволяет сочетать вещество с катализаторами.

Плюсы:

• сохранение вязкости при повышенных температурах;
• для любого стиля вождения;
• расширенный комплект присадок;
• мало серы.

Минусы:

• не найдены.

Motul 8100 Eco-clean 5W30

Продукт дорогой, однакопредлагает высокую стабильность, отменные противоизносные характеристики. Уровень кислотности, количество продуктов окисления не растет в процессеприменения. Без замены прослужит 15 000 км.

Щелочное число падает с 7,5 до 4,9 единиц. Однако это не ухудшает показатели: кислотность, количествопродуктов окисления не растет. Поэтому продукция бренда лидирует по показателям стабильности, а также по степени защиты от износа. Можно с уверенностью сказать: переживет 15 000 км межсервисного интервала.

Плюсы:

• стойкость к износу;
• стабильность в сложных условиях;
• великолепный комплекс присадок.

Минусы:

• дорогой

Для бензиновых двигателей

Takayama 5W40

Рейтинг лучших производителей моторных масел будет неполным без Takayama. Смазка создавалась для моторов с турбонаддувом, системой нейтрализации газов. Но может использоваться в грузовиках, работающих на дизеле. Включает в состав присадки, гарантирующие увеличенный срок межсервисного интервала, исключают   нагар, другие отложения.

Плюсы:

• экономный расход;
• хорошее сочетание присадок.

Минусы:

• не выявлено.

Motul Specific DEXOS2 5W30

Этот вариант одобрили в General Motors из-за энергосберегающих свойств, смазочных параметров. Соответствует актуальным международным стандартам, включая Евро-4. Хорошо ведет себя при повышенных температурах, практическине изменяет параметры вязкости в холода. Надежно обволакивает подвижные элементы, снижает объем выбросов. Дает существенную экономию топлива.

Например, при прогреве экономия составит 8–10%, во время езды —5%. Сочетается с разными типами горючего, включая дизель, биотопливо.

Однако, передпокупкой изучите руководство автопроизводителя. Там может содержаться запрет на использование масла из-за сульфатной золы. Наличие элемента в составеприводит к тому, что топливный, воздушный фильтры быстро забиваются.

Плюсы:

• долгоиграющий продукт;
• повышенные щелочные показатели;
• совместимость с разными видами горючего;
• высокие смазывающие характеристики.

Минусы:

• слишком низкие температуры не переносит.

Используйте нашрейтинг моторных масел для двигателя, чтобы быстрее решить, какой состав необходим. Производители предлагают множество минеральных, полусинтетических, синтетических смазок для всех видов двигателей.

Ваша задача — ориентироваться на рекомендации производителя авто или разобраться втехнических характеристиках материала, чтобы правильно подобрать его для успешного применения. Если остаются вопросы, консультанты 1AK.BY помогут разобраться в технических тонкостях.